|
|
|
|
CARSpassion.eu - z pasji do samochodów |
 |
Corvette Callaway |
|
data: 01.01.1970 |
 Znana za oceanem, amerykańska firma tuningowa Callaway zdemaskowała swoje plany dotyczące samochodu Corvette. Dzięki niej, nowa generacja będzie dostępna również w wersji kabrio, będąc tym samym jednym z najszybszych samochodów tego typu na świecie. Pod pokrywą silnika nowego Corvette ukrywać się będzie ta sama jednostka co w standardzie. Jest to sześciolitrowy silnik w widlastym układzie ośmiu cylindrów. Potrafi on dostarczyć mocy rzędu 616 koni mechanicznych przy współudziale sześciostopniowej skrzyni manualnej, bądź też automatu sterowanego za pomocą łopatek przy kierownicy. Przy spokojnej jeździe poza miastem, samochód potrafi spalić jedyne 10,1 l/100km. W nowym kabriolecie inżynierowie postanowili ulepszyć układ hamulcowy oraz zawieszenie samochodu, tak by poradziły sobie z jego wydajnością. W celu poprawy właściwości jezdnych, auto zostało osadzone z przodu na dziewiętnastocalowych felgach z lekkich stopów magnezu i włókna węglowego, natomiast na tylnej osi umieszczono opony o dwudziestocalowych felgach. Obie osie zostały ubrane w specjalne opony firmy Yokohama.
|
|
dodał: |
|
CL 65 AMG - na 40-ste urodziny |
|
data: 01.01.1970 |
 Rok 2007 jest dla AMG bardzo szczególny. Po pierwsze sportowy wydział Mercedesa odpowiedzialny za tworzenie ultra-wydajnych samochodów obchodzi swoje 40-ste urodziny. Natomiast drugim wydarzeniem jest wprowadzenie do gamy modeli kolejnego, topowego modelu o nazwie CL 65. Kolejny samochód dołączył do elitarnego grona modeli tuningowanych przez AMG. Najnowszym dziełem jest model CL 65 zasilany silnikiem V12 o pojemności 6 litrów z podwójnym doładowaniem. Wcześniej ta jednostka pojawiła się w modelu S 65 AMG oraz SL 65 AMG. Dzięki takim parametrom, motor jest zdolny wykrzesać z siebie niebywałą moc 612 koni mechanicznych oraz moment obrotowy (elektronicznie limitowany) o wartości.. 1.000 Nm w zakresie 2.000-4.000 obr./min. Nie zdążymy nawet policzyć do pięciu (4,4 sekundy), a nowy CL będzie miał na liczniku "setkę". Po 13,3 sekundy na liczniku wskazówka powinna przekroczyć już 200 km/h. Niestety, prędkość samochodu została elektronicznie ograniczona do 250 km/h, wobec czego można się spodziewać, że nieco ponad 20 sekund wystarczy żeby zdobyć wszystko, co może z siebie wydobyć ten samochód. Jest to krótki czas, ale z pewnością dostarczający niebywałych wrażeń.
|
|
dodał: |
|
VW Golf Variant |
|
data: 01.01.1970 |
 Trzy lata po premierze obecnej generacji i mocnych naciskach ze strony klientów, Volkswagen zaprezentuje podczas targów genewskich nową wersję nadwoziową popularnego Golfa. Będzie to długo oczekiwane kombi, które w całej historii uzyskało poziom ponad miliona sprzedanych egzemplarzy. Do tej pory producent nie widział potrzeby konstruowania tego typu samochodu, gdyż uważał, że sprawę załatwiło wprowadzenie na rynek modelu Golf Plus. W rzeczywistości idea powiększonego hatchbacka nie sprawdziła się. Dlatego też producent postanowił, że debiutujące teraz auto będzie pełnowymiarowym kombi. Według wstępnych zapowiedzi Golf Variant będzie dysponował przestrzenią bagażową o pojemności 690 litrów. Po złożeniu foteli w drugim rzędzie, przestrzeń ta wzrośnie nawet do 1.550 litrów. Długość nadwozia nowego Golfa ma wynosić 4,56 m.
|
|
dodał: |
|
Nowa Impreza |
|
data: 01.01.1970 |
 Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, trzecia generacja Subaru Impreza będzie dostępna także i w wersji hatchback, choć na szczęście nie zrezygnowano i z odmiany czterodrzwiowej. Światowa premiera nowej Imprezy mieć będzie już za parę dni na targach w Nowym Jorku. Jeszcze przed paroma miesiącami miłośnicy marki Subaru, a przede wszystkim modelu Impreza mogli czuć się bardzo nieswojo. Otóz pierwsze, nieoficjalne wprawdzie jeszcze informacje o nowej generacji Imprezy mówiły wówczas, iż auto nie będzie oferowane w typowym dotychczas czterodrzwiowym nadwoziu typu sedan. Również pojawiły się pogłoski, iż może zabraknąć usportowionej wersji WRX. Jak widać, postanowiono (na razie?) oszczędzić tych najbardziej konserwatywnych fanów marki, pozostawiając w ofercie zarówno wersję sedan, jak i WRX. W stosunku do wersji pięciodrzwiowej sedan będzie miał o 16,5 cm dłuższy tylny zwis, a co za tym idzie i znacznie pojemniejszy bagażnik. W obu wersjach ten sam rozstaw osi jest o prawie 10 cm większy w stosunku do obecnej Imprezy. Seryjne wyposażenie poszerzono m.in. o boczne poduszki oraz kurtyny powietrzne.
|
|
dodał: |
|
Infiniti G37 Coupe |
|
data: 01.01.1970 |
 Należąca do Nissana marka Infiniti zaprezentuje na zbliżających się targach motoryzacyjnych w Nowym Jorku G37 Coupe, czyli następcę modelu G35 Coupe. Główna zmiana, którą zaakcentowano już w samej nazwie modelu, to większa i mocniejsza jednostka napędowa. 3,5-litrowy silnik V6 o mocy 297 KM zastąpiono 3,7-litrową jednostką benzynową z systemem zmiennych faz rozrządu, też oczywiście V6, która generować będzie moc rzędu 330 koni mechanicznych. Bez zmian pozostawiono maksymalny moment obrotowy wynoszący 366 Nm. Na tylną oś moc będzie przenoszona za pośrednictwem albo pięciostopniowej przekładni automatycznej, albo sześciobiegowej skrzyni manualnej. Wśród nowości na uwagę zasługuje system 4-Wheel Active Steer (4WAS). Sam wygląd zewnętrzny został tylko nieco zmieniony. Całkowicie nowe i zupełnie odmienne niż w innych modelach marek Infiniti oraz Nissan są reflektory. Cały przód zresztą, w tym szczególnie grill oraz zderzak, przybrał bardziej okrągłe kształty. Podczas gdy linia boczna pozostała bez większych zmian, typowa dla aut typu coupe, tył G37 został dopasowany do modernizacji w przedniej części nadwozia.
|
|
dodał: |
|
Ford Shelby GT500KR |
|
data: 01.01.1970 |
 Co jakiś czas w wyniku współpracy Forda, a dokładniej działu SVT, i firmy Shelby powstają specjalne i z reguły niezwykle mocne wersje znanych aut. Tym razem owocem współpracy jest Ford Shelby GT500KR, który został stworzony z okazji 40. rocznicy wyprodukowania oryginału. Auto to zostanie zaprezentowane na rozpoczynających się właśnie targach w Nowym Jorku, a w sprzedaży pojawi się wiosną przyszłego roku, czyli dokładnie w 40. rocznicę urodzin słynnego Mustanga GT500KR (KR - King of the Road). Co więcej, zmodyfikowany silnik sprawi, iż będzie to najmocniejszy Mustang w historii. Choć cena nie jest jeszcze znana, to można się spodziewać, iż limitowana seria tego auta licząca zaledwie 1000 sztuk rozejdzie się błyskawicznie. Aby miano "króla szos" w pełni zasłużenie przylgnęło również i do nowego wcielenia GT500KR odpowiednio zmodyfikowano (układ zapłonowy oraz dolotowy) i tak już potężny, 5,4-litrowy silnik benzynowy. Ta ośmiocylindrowa jednostka będzie teraz dysponować większą o 40KM mocą, co da w sumie bagatela 540 koni mechanicznych. Aby móc w pełni wykorzystać drzemiącą pod maską moc, zamontowano 6-biegową skrzynię, w której maksymalnie skrócono przełożenia oraz skok lewarka. Nie wiadomo jeszcze, jak szybko auto to się rozpędzi do setki i jaka będzie jego maksymalna prędkość, ale można spodziewać się imponujących wyników. A za skuteczne zatrzymanie odpowiedać będą hamulce Brembo z 14-calowymi tarczami. I jeszcze, aby nie było mało, zmodyfikowane zostało zawieszenie, które teraz będzie niemal identyczne do zawieszenia aut sportowych.
|
|
dodał: |
|
|
|
|
